인도 공군은 곧 자체적으로 개발한 유리 섬유 매트를 갖게 되어 전쟁 중에 적의 폭탄으로 손상된 활주로를 신속하게 수리할 수 있게 될 것입니다.
접을 수 있는 유리 섬유 매트라고 하는 이 매트는 유리 섬유, 폴리에스테르 및 수지로 직조되고 경첩으로 함께 연결된 단단하지만 가볍고 얇은 패널로 구성됩니다.
IAF 관계자는 "유리 섬유 매트 개발 및 도입을 위한 타당성 조사가 완료되었으며 기술 사양 및 기타 질적 요구 사항이 마무리되는 과정에 있다"고 말했다.
"이것은 활주로 수리를 위해 전 세계적으로 떠오르고 있는 새로운 기술이며 이 프로젝트는 IAF의 우선 순위 목록에서 높은 순위를 차지합니다."라고 그는 덧붙였습니다.이 기능은 자연 재해로 손상된 활주로 부분을 수리하는 데에도 사용할 수 있습니다.
소식통에 따르면 IAF는 연간 120-125개의 접을 수 있는 유리 섬유 매트 세트의 요구 사항을 예상했으며 양식이 해결되면 매트는 민간 산업에서 제조될 것으로 예상됩니다.
공격 및 방어 항공 작전을 수행하고 사람과 물자를 이동시키는 전략적 중요성과 역할을 감안할 때, 비행장과 활주로는 전쟁에서 고가치 표적이며 적대 행위 발발 시 가장 먼저 타격을 받는 표적 중 하나입니다.비행장의 파괴는 또한 막대한 경제적 영향을 미칩니다.
IAF 관계자는 접을 수 있는 유리 섬유 매트가 돌, 잔해 또는 흙으로 처음 채워진 후 폭탄에 의해 형성된 분화구의 상단을 평평하게 만드는 데 사용될 것이라고 말했습니다.접을 수 있는 유리 섬유 매트 하나는 18m x 16m의 면적을 덮을 수 있습니다.
대부분의 활주로는 꼭대기가 검은 도로와 유사한 아스팔트 표면을 가지고 있으며, 항공기의 높은 충격과 무게를 견디기 위해 몇 인치 두께이고 여러 층으로 된 이러한 표면을 설치하고 설치하는 데 며칠이 걸립니다.
접을 수 있는 유리 섬유 매트는 이러한 제한 요소를 극복하고 짧은 시간 내에 항공 작업을 재개할 수 있도록 합니다.
게시 시간: 2021년 7월 8일