유리섬유 공급망 회복

코로나 바이러스 대유행이 2년째에 접어들고 세계 경제가 서서히 재개됨에 따라 전 세계 유리 섬유 공급망은 배송 지연과 빠르게 변화하는 수요 환경으로 인해 일부 제품 부족에 직면해 있습니다.결과적으로 일부 유리 섬유 형식은 공급이 부족하여 해양, 레저용 차량 및 일부 소비자 시장을 위한 복합 부품 및 구조의 제조에 영향을 미칩니다.

특히 유리 섬유 공급망에서 보고된 부족에 대해 자세히 알아보려면CW편집자는 Guckes를 확인하고 여러 유리 섬유 공급업체의 대표를 포함하여 유리 섬유 공급망을 따라 여러 소스와 이야기했습니다.

부족한 이유는 많은 시장에서의 수요 증가와 전염병, 운송 지연 및 비용 상승, 중국 수출 감소와 관련된 문제로 인해 따라잡을 수 없는 공급망 때문인 것으로 알려졌습니다.

북미에서는 팬데믹으로 인해 여행 및 단체 레크리에이션 활동이 제한되면서 보트 및 레저용 차량과 같은 제품과 수영장 및 스파와 같은 가정용 제품에 대한 소비자 수요가 급격히 증가했습니다.이러한 제품의 대부분은 건 로빙으로 제조됩니다.

자동차 제조업체가 2020년 봄 동안 초기 팬데믹 봉쇄 이후 신속하게 온라인으로 돌아와 재고를 보충하려고 함에 따라 자동차 시장에서 유리 섬유 제품에 대한 수요가 증가했습니다. Gucke에서 얻은 데이터에 따른 숫자

중국의 유리 섬유 제품 제조업체는 미국 수출에 대한 25% 관세의 전부는 아니더라도 대부분을 지불하고 흡수하고 있는 것으로 알려졌습니다. 그러나 중국 경제가 회복됨에 따라 유리 섬유 제품에 대한 중국 내 국내 수요가 크게 증가했습니다.이로 인해 미국에 제품을 수출하는 것보다 중국 생산자에게 국내 시장이 더 가치 있게 되었습니다. 또한 중국 위안화는 2020년 5월 이후 미국 달러에 대해 크게 강세를 보였고 동시에 유리 섬유 제조업체는 원자재 가격의 인플레이션을 경험하고 있습니다. 에너지, 귀금속 및 운송.그 결과 미국에서는 중국 공급업체의 일부 유리 섬유 제품 가격이 20% 인상된 것으로 알려졌습니다.