2021년부터 2031년까지 자동차 산업을 위한 복합 재료의 시장 및 기회

잘 알려진 시장 조사 및 컨설팅 서비스 제공업체인 Fact.MR은 자동차 산업 복합 재료 산업에 대한 최신 보고서를 발표했습니다.보고서 분석에 따르면 전 세계 자동차 산업 복합 재료 시장은 2020년에 90억 달러, 2031년에는 200억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 향후 10년 동안 연평균 성장률은 11%에 달할 것입니다. .예측에 따르면, 글로벌 자동차 산업의 수요는유리 섬유복합 재료는 약 110억 달러에 달할 것이며탄소 섬유복합 재료도 12% 급증할 것입니다.

다진 가닥 매트1-3

현재 복합재료는 차량의 무게와 탄소 배출량을 줄이는 것을 주요 목표로 자동차의 일련의 내부 및 외부 부품에 널리 사용되었습니다.고급 복합 재료를 사용하여 자동차는 안전 수준을 향상시킬 뿐만 아니라 연료 소비도 줄입니다.
통계 보고서의 분석에 따르면 세계 자동차 산업 복합 재료 시장은 2016년부터 2020년까지 연평균 9%의 복합 성장률로 성장했으며 2020년 세계 규모는 90억 달러에 달했습니다.분석에 따르면 다음 기간에 자동차 복합 재료 시장은 일련의 혁신을 목격할 것입니다.예를 들어 자동차 전력 시스템은 아직 개발되지 않은 중요한 성장 영역을 제공합니다.

汽车拆解图

주요 기회
향후 10년 동안 자동차 복합 재료에 대한 전 세계 수요는 꾸준한 속도로 증가할 것으로 예상됩니다.일정 기간의 개발 후 자동차 산업의 공급업체는 제조 효율성을 개선하기 위해 복합 재료 사용에 의존하기 시작했습니다.따라서 글로벌 자동차 복합 재료 시장은 향후 몇 년 동안 새로운 차원으로 성장할 것입니다.
구조적 개선을 통한 차량 중량 감소에 대한 요구 증가와 연비 개선에 대한 긴급한 요구는 지역 전체에서 자동차 산업을 위한 복합 재료에 대한 수요를 주도하는 핵심 요인입니다.또한 차량 기능 향상을 위한 디자인 혁신이 점점 더 주목을 받고 있으며 복합 재료에 대한 수요도 주도하고 있습니다.이것은 부분적으로 세련되고 빠른 자동차에 대한 소비자 수요가 증가하고 있기 때문입니다.
자동차 산업은 유럽 지역의 주요 산업 중 하나이며 다른 지역보다 규모가 큽니다.유럽 ​​당국이 부과한 엄격한 규제는 탄소 배출량을 제한하여 자동차 제조업체에 압력을 가하고 있습니다.예를 들어, 유럽 위원회(EC)는 EU의 2030년 GHG(온실 가스) 배출 감소 목표를 이산화탄소 배출량의 40% 감소에서 50% 또는 55%로 증가하도록 명령했습니다.연비 요구 사항의 증가와 차량의 경량화로 인해 자동차에 복합 재료를 시급히 사용해야 하므로 이 지역에서 이 제품에 대한 수요가 증가하고 있습니다.유럽의 자동차 복합 재료에 대한 세계 시장은 예측 기간 동안 연평균 12%의 복합 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다.
시장 예측
시장 영역 측면에서 아시아 태평양 지역은 지배적인 시장 위치를 ​​차지하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 전 세계 자동차 복합재 매출의 47%를 차지합니다.이 높은 수요는 이 지역이 자동차 산업에서 가장 수익성이 높은 지역 중 하나이며 현재 주요 자동차 제조업체가 중국, 인도 및 일본과 같은 주요 경제에 위치하고 있기 때문입니다.또한 아시아 태평양 지역은 낮은 원자재 및 생산 비용과 자동차 생산의 꾸준한 성장이라는 측면에서 경쟁 우위를 가지고 있습니다."Made in India"와 같은 정부 이니셔티브는 인도 자동차 산업의 성장을 촉진할 것으로 예상되며, 이는 향후 몇 년 동안 자동차 산업을 위한 복합 재료에 대한 수요를 증가시킬 수 있습니다.

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게시 시간: 2021년 8월 19일